Roberval


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BRUNEL Yohann

MODELISATION ET OPTIMISATION D’UN VEHICULE HYBRIDE HYDRAULIQUE/DIESEL

Thèse soutenue le 25 janvier 2011

devant le jury composé de :

M. BONIS M., Professeur des Universités, UTC
M. BORGHI M., Professeur, Université de Modène, Italie
M. BREITKOPF P., Ingénieur CNRS, HDR, UTC
M. LEMAIRE G., Responsable Prospectives, Poclain Hydraulics, Verberie
M. MARE J.C., Professeur des Universités, INSA, Toulouse
MME VAYSSADE C., Ingénieur CNRS, UTC